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               一、企業(yè)概況 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、產(chǎn)業(yè)格局不斷優(yōu)化的時(shí)代進(jìn)程中,七臺(tái)河市鹿山集團(tuán)自 1999 年創(chuàng)立以來(lái),積極響應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,深度融入地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),歷經(jīng)多年拼搏奮進(jìn),已成為七臺(tái)河市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱型企業(yè)。 集團(tuán)成立之初,便以 3450 萬(wàn)元注冊(cè)資本開(kāi)啟征程,在煤炭行業(yè)砥礪深耕。如今...
          行業(yè)動(dòng)態(tài)

          京唐港焦煤價(jià)格保持平穩(wěn)

          時(shí)間:2011-06-20 10:26:00     點(diǎn)擊率:

            本周,6月7日至6月13日,進(jìn)口焦煤和內(nèi)貿(mào)焦煤市場(chǎng)總體保持平穩(wěn),主要是受京唐港區(qū)焦煤庫(kù)存量高位影響,上周京唐港每噸普降20元后,部分囤貨單位開(kāi)始甩貨,京唐港區(qū)焦煤成交量小幅增加,但成交量仍保持低位。
            
           本周,京唐港區(qū)進(jìn)口焦煤2船,貨源來(lái)自澳大利亞。進(jìn)口焦煤量為119350噸,較上周減少46413噸,降幅達(dá)27.99%。受京唐港進(jìn)口焦煤庫(kù)存量高位以及下游消費(fèi)企業(yè)需求不旺盛等因素影響,多數(shù)中間商對(duì)后期焦煤市場(chǎng)不是特別看好,持觀(guān)望態(tài)勢(shì)。進(jìn)口焦煤和內(nèi)貿(mào)焦煤價(jià)格本周保持穩(wěn)定,成交量保持小幅增加,焦煤成交量累計(jì)為3.86萬(wàn)噸,比上周增加0.36萬(wàn)噸。目前各消費(fèi)企業(yè)焦煤庫(kù)存量保持合理水平,不在急于采購(gòu)焦煤,而且近期焦煤需求不旺盛,日耗煤量處于低位,各消費(fèi)企業(yè)仍然持觀(guān)望態(tài)勢(shì),但部分囤貨商急于回款,部分囤貨商開(kāi)始拋售現(xiàn)貨。
            
           各消費(fèi)企業(yè)焦煤庫(kù)存量保持高位,進(jìn)貨量大幅減少,主要受下半年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格微降因素影響,焦化企業(yè)銷(xiāo)量減弱,目前只是維持生產(chǎn)。雖然部分供貨商降低現(xiàn)貨銷(xiāo)售價(jià)格,但交易量仍處于低位。
            
           京唐港區(qū)焦煤成交量較上周小幅增加,但仍處于低位。其中,進(jìn)口主焦煤成交量為2.27萬(wàn)噸,較上周增加0.22萬(wàn)噸;進(jìn)口1/3焦煤成交量為1.59萬(wàn)噸,較上周增加0.14萬(wàn)噸。進(jìn)口主焦煤成交均價(jià)格在1675.41元/噸,較上期價(jià)格下跌7.12元/噸;進(jìn)口1/3焦煤成交均價(jià)格在1245.75元/噸,較上期價(jià)格下跌4.28元/噸。
            
           京唐港焦煤成交量仍處于低位,主要原因是
          高漲,進(jìn)口焦煤在價(jià)格方面已經(jīng)不占有優(yōu)勢(shì),利潤(rùn)降低促使供貨商發(fā)運(yùn)積極性減退,導(dǎo)致焦煤進(jìn)口量減少。京唐港焦煤價(jià)整體焦煤價(jià)格處于下降趨勢(shì),雖然降低部分進(jìn)口稅額,但供貨商面對(duì)國(guó)內(nèi)焦煤如此低的需求量,仍保持觀(guān)望態(tài)勢(shì)。
            
           本周進(jìn)口焦煤出港量為1.1萬(wàn)噸,較上周增加0.4萬(wàn)噸,焦煤出港量增幅達(dá)57.14%;日均出港焦煤量為0.15萬(wàn)噸,港口調(diào)出量較上周大幅增加。本周內(nèi)貿(mào)焦煤到港量小幅增加,為3.6萬(wàn)噸,較上周增加0.5萬(wàn)噸,增幅達(dá)16.12%。鐵路方面數(shù)據(jù)顯示,本周車(chē)流量增加,內(nèi)貿(mào)焦煤直達(dá)進(jìn)廠(chǎng)量大幅增加,累計(jì)卸車(chē)1673車(chē),較上周增加96車(chē);日均接卸239車(chē),較上周增加14車(chē)。
            
           受焦煤貨源地下調(diào)銷(xiāo)售價(jià)格影響,京唐港焦煤主要來(lái)自山西、內(nèi)蒙地區(qū),山西省主要焦煤產(chǎn)區(qū)分別在離柳、鄉(xiāng)寧、西山、汾西、霍州、霍東等地區(qū),內(nèi)蒙古主要集中在烏海地區(qū),發(fā)貨地焦煤庫(kù)存量攀升,部分焦煤發(fā)貨單位積極調(diào)整價(jià)格,本周各焦煤主產(chǎn)區(qū)焦煤價(jià)格保持穩(wěn)定,受搶運(yùn)電煤影響,焦煤裝車(chē)輛有所減少,發(fā)運(yùn)量小幅減少。
            
           本周進(jìn)口主焦煤京唐港提貨價(jià)格再次保持在1655-1685元/噸,進(jìn)口1/3焦煤提貨價(jià)格在1235-1255元/噸;國(guó)內(nèi)主焦煤京唐港提貨價(jià)格在1655-1675元/噸、1/3焦煤提貨價(jià)格在1315-1345元/噸。本周,鐵路運(yùn)量恢復(fù)正常,國(guó)內(nèi)焦煤到港量增加,受進(jìn)口焦煤價(jià)格保持穩(wěn)定,京唐港進(jìn)口焦煤卸船量保持低位,下游消費(fèi)企業(yè)庫(kù)存量保持合理水平,需求量不旺影響,京唐港區(qū)焦煤庫(kù)存量充足,京唐港焦煤市場(chǎng)價(jià)格保持穩(wěn)定。

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